近期,國內無縫鋼管現貨市場價格小幅波動，由于春節漸近，貿易商積極性不高，部分商家提前離市，但是由于鐵礦石、焦炭價格堅挺，成本支撐強勁，使得鋼價保持高位盤整格局。螺紋鋼期貨價格走勢整體強于現貨，導致期現價差由負轉正。自去年四季度以來，國家連續出臺利好政策，使得市場對后市需求預期向好，節前螺紋鋼主力合約有望上沖4200關口。總體來看，天津鋼管易漲難跌，趨勢多單可繼續持有。
2013年房地產政策將繼續從緊，地產投資增速或繼續低速增長，鐵路、基建投資將成為鋼鐵需求新亮點。國家需要拉動經濟增長，鐵路投資是一個有效的增長點，2013年全國鐵路固定資產投資6500億元，其中基本建設投資5200億元，投產新線5200公里以上。預計2013年和2012年一樣，固定資產投資規模有可能多次上調，那么鐵路投資額還將繼續提高，后期對鋼鐵需求將有明顯拉動。據統計，軌道交通建設每投資1億元，可消耗無縫鋼管1.12萬噸，照此簡單推算，6500億元投資將拉動無縫鋼管消費量約7280萬噸，占到2011年無縫鋼管表觀消費量6.3億噸的11.56%。
2013年1月中旬，粗鋼日產量再度下滑,無縫鋼管銷量在前期強勁增長之后也略顯頹勢，鋼廠庫存和社會庫存紛紛上浮,鋼價穩中有升。數據顯示，2013年1月中旬，全國粗鋼日均產量191.44萬噸，環比1月上旬的194.42萬噸下降1.53%。同期重點鋼企粗鋼日產量下滑幅度較大，日產量為161.25萬噸，環比1月上旬的167.49萬噸減產3.73%。由于正處無縫鋼管消費淡季，鋼廠生產態度較為謹慎，目前階段整體供給壓力并不大。
庫存方面，長材社會庫存連續7周回升，經歷了2012年一年的去庫存化，企業目前正處于由主動去庫存轉向被動去庫存的拐點，年后下游用戶存在補庫需求，因此市場對于正在回升的庫存并未感到太大壓力，整體供需呈現弱勢平衡的狀態。數據顯示，截至2月1日，國內重點市場螺紋鋼社會庫存為706.02噸，環比上一交易周增加6.64%；線材社會庫存為177.17萬噸，環比上周增加9.79%。全國重點城市建材總庫存增加59.76萬噸至883.19萬噸，全國各品種社會庫存1549.12萬噸，同比減少18.46%。