由于Q345B無縫鋼管產業持續低迷，天津鋼管集團公司連續8年虧損，于前年停產。今年5月，通過市級部門“牽線”，重慶安全產業發展集團與四鋼公司合作，進行資產重組，利用后者配套完善的廠房、設施，成熟的生產技術和管理團隊等，將產品種類鎖定為公路防護欄等安全產品，實現了轉型發展。
無獨有偶，轉型發展也是重慶萬達薄板有限公司的“救市”途徑。這家擁有冷軋板生產線，年產200萬噸汽車鋼板、滿足400萬輛汽車生產需要的企業，改寫了重慶不能生產汽車鋼板的歷史，讓我市車企用鋼逐漸實現本地采購、每年節約大筆運費的同時，也為鋼企找到了新的市場銷路。
“合理控制成本，提高設備利用率，進行兼并重組，是解決當前鋼企經營問題的主要方法。”中國Q345B無縫鋼管工業協會常務副秘書長李新創表示，當前鋼企要渡過難關，仍需要通過科技創新開發出新產品、提升產品性能，以此拓展新的市場空間，而整個Q345B無縫鋼管行業需要持續提高環保門檻來淘汰落后產能，促進優勝劣汰。同時鋼企本身要適時進行產業多元化發展，例如實施服務轉型，發展產品延伸加工、電子商務、物流商貿等，在增加新利潤增長點的同時，規避Q345B無縫鋼管主業風險。http://www.idc5118.cn