天津大無縫鋼管廠最近消息為了配合湛江項目，3年510日增速趨緩，廣東省發改委主任李妙娟在一次通氣會上表示，廣東鋼鐵集團(由寶鋼和廣東省國資委、天津無縫鋼管廣州市國資委共同出資組建)將在廣東省已淘汰1000萬噸鋼鐵產能的基礎上，淘汰集團下屬廣鋼350萬噸鋼鐵產能以及韶鋼150萬噸落后鋼鐵產能，實施廣鋼環保遷建，在湛江建設500萬噸精品鋼鐵基地;項目總投資約350億元無縫方管報價，建設期為3年意見反饋，天津無縫鋼管生產廠家年內啟動項目建設。水渣主要成分是硅酸鹽和鋁酸鹽，含15%-20%的水分。處理水渣曾是困擾鋼企的一大難題。3年以后，中國一些鋼企上馬水渣細磨生產線工藝流程，變廢為寶。天津無縫鋼管超細粉是品質穩定的新型混凝土摻合料和部分替代品，不僅通用于工業與民用建筑企業投資，更適用于水利、道路、港口等特種工程。大無縫鋼管廠獲悉 　　中國多數鋼企的水渣細磨生產設備多由國外進口。
   而首鋼京唐公司建設之初，就對天津無縫鋼管超細粉生產線進行布局下滑態勢，并與唐山冀東水泥股份有限公司合作，采用自主設備和工藝生產。京唐公司鋼鐵廠水渣出渣口后與天津無縫鋼管超細粉生產線的直線距離僅僅50米，避免了倒運污染依舊嚴峻，節約了生產成本。生產所需風、水、電氣等能源全部依托鋼鐵廠能源系統，無縫方管報價不需要重復建設，特別是烘干系統燃料采用高爐煤氣作為熱源，天津無縫鋼管執行標準年節省標準煤合計8.21萬噸。