同時，雖然我國船用無縫六角管國產化率較高，但特種船用無縫六角管仍須進口。分析人士指出，目前，我國船用無縫六角管的國產化率已經超過95%，但仍有少量的無縫六角管品種須進口，進口的船用無縫六角管的品種主要是滿足－60℃低溫要求的F級高強度鋼，屈服強度達到620MPa、690MPa級別的超高強度鋼，以及殷瓦鋼、雙相不銹鋼等部分特殊鋼，這些無縫六角管主要應用于LNG液化天然氣船、化學品船、超大型集裝箱船等。
     此外，國產船用鋼板在外觀、厚度、阿寬度、長度、精度與日本、韓國的產品相比都存在較大差距。業內人士表示，要解決以上這些問題，還需要鋼鐵企業和造船企業加強溝通，共同研發新產品，滿足造船業發展的需求。