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簡介: 回顧2016年,國內六角鋼管行業受去產能、去庫存、基建投資升溫的刺激下,現貨、期貨價格大漲,冷軋價格年波動達1900元左右,此外在原材料價格大幅上抬以及貨幣寬松導致市場信心提振的大背景下,鋼廠多數盈利以及成本持續走高已成為2016年的常態。年底,在成本高位、鋼廠減產、資金充裕等因素影響下,價格進一步走高,但同時需求也開始漸露疲態。那么,2017年冷軋行情將如何應對前行呢,以下做簡短分析: (1)2017年將繼續加大去產能力度,優化產業鏈。2016 | |
回顧2016年,國內六角鋼管行業受去產能、去庫存、基建投資升溫的刺激下,現貨、期貨價格大漲,冷軋價格年波動達1900元左右,此外在原材料價格大幅上抬以及貨幣寬松導致市場信心提振的大背景下,鋼廠多數盈利以及成本持續走高已成為2016年的常態。年底,在成本高位、鋼廠減產、資金充裕等因素影響下,價格進一步走高,但同時需求也開始漸露疲態。那么,2017年冷軋行情將如何應對前行呢,以下做簡短分析: (1)2017年將繼續加大去產能力度,優化產業鏈。2016年減產部分產能為無效產能,也就是長期停產的閑置產能,對現有市場影響不大。有數據顯示,2016年國家六角鋼管去產能4500萬噸中,有73.5%的產能已經處于停產狀態,為地方去產能提供了緩沖。此外,去產能結構存在不合理的情況,難以實現優勢劣汰。目前發改委在組織編制去產能實施計劃,2017年壓減產能將不少于2016年,是鋼企去產能攻堅克難的階段。在此背景下,將加大鋼企整合力度,重點推進兼并重組,再為鋼價漲勢添柴火。 (2)汽車行業強勁勢頭將有所抑制,隨著霧霾問題愈演愈烈,購置稅變相延期基本無望、而擁堵稅是否征收、限牌城市增加等都牽制汽車接下來的前進速度,不過新能源汽車將發力直追。據統計,2016年汽車1-10月汽車產銷分別完成2201.6萬輛和2201.7萬輛,比上年同期均增長13.8%,高于上年同期13.8和12.3個百分點。另外原材料漲價成本遞增,家電借機邁向高端。2016年原材料價格、物流成本和人力成本等的上漲,家電是否漲價也成為廠商關注的熱門話題。已有一些小型家電企業明確提出漲價,大型家電廠商對價格策略的調整則慎之又慎。家電漲價已不可抑止,成本遞增或引發家電業新一輪洗牌,市場份額將進一步向高端化、專業化趨勢集中。各家電廠商應借原材料漲價的契機,對產品進行結構性調整,由低端薄利向高端高價轉變。 (3)去產能加深及原材料價格上漲令冷軋成本將長期盤高,后期大鋼企還將轉移成本而上調出廠價。從產能方面看,2017年是供給側、去產能的第二個年頭,在國家積極推進產業升級及降低能耗的刺激下,六角鋼管行業產能縮減將成為常態化的舉措,因此冷軋價格在此利好的作用下,價格在成本上漲的帶動下整體穩步上行。 |
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